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泛亚电竞-公路货物运输合同纠纷案件陷诉讼主体不适格疑团
作者: 泛亚电竞
发布日期:2021-09-18

近日,河南省西峡县人平易近法院审结了一路公路货色运输合同胶葛案件,引发存眷。

2020年7月6日,冯某和其经营的个别工商户西峡县某信息办事部(以下简称“信息办事部”)将西峡县某物流有限责任公司(以下简称“西峡物流公司”)、湖北某盐化有限公司(以下简称“盐化公司”)、湖北长舟某货色运输有限公司(以下简称“长舟运输公司”)告状至法院。

据(2020)豫1323平易近初2302号平易近事判决书显示,原告要求三被告连带向原告付出运费 6730201 元和利钱(以6730201元为基数自2016 年2月1日起按银行贷款利率计息至运费金钱付清之日止)。

据领会,2013年1月,盐化公司与内乡县某物流有限责任公司(以下简称“内乡物流公司”)签定《货色运输合作和谈》,商定由该公司承运盐化公司的元煤运输营业,合同刻日为2013年1月1日至2013年12月31日,内乡物流公司拜托河南西峡县人冯某打点具体的营业联系事宜。

自2014年1月1日起,盐化公司将运输营业交由长舟运输公司,并与长舟运输公司签定《货色运输合作和谈》,商定自2014年1月1日至2015年12月31日时代工业盐和元煤运输营业由长舟运输公司负责。2015年4月,长舟运输公司与西峡物流公司签定《运输营业转包和谈书》,将承接的盐化公司运输营业转包给西峡物流公司,西峡物流公司拜托冯某打点具体的营业联系事宜。2015年7月17日,为了共同西峡物流公司和冯某打款的需要,盐化公司与信息办事部签定了一份《工业盐运输合同》,从而共同两方将运费付到信息办事部。长舟运输公司的其他运输营业自行完成或分包给其他运输单元完成。

原告认为,原告与被告盐化公司之间构成了公路货色运输合同关系,原告已实行了运输义务,有权向被告主张运输费用,被告拒不付出运费已组成背约,应向原告和时付出拖欠的运费并承当背约责任。

被告称,在此之前,有38名司机主张运费权益提告状讼,冯某如被告长舟运输公司一样,也是那些案件的被告之一,因为冯某为该案的被告,始终没有说出主张运费应由盐化公司或长舟运输公司付出给其本人的声音。既然其所谓的运输运费权益遭到损害,但其没有向被告长舟运输公司主张运费付出权力,该案无诉讼时效中止的事实,是以其在 2019年2月向云梦县人平易近法院提起平易近事诉讼,已跨越了法令所划定的诉讼时效时代。此刻两原告在撤回该案诉讼后,向西峡县人平易近法院又提告状讼,也已跨越了法令所划定的诉讼时效时代。

此前,西峡县38名司机曾在2016年告状盐化公司、信息办事部、冯某、长舟运输公司和西峡物流公司,据河南省西峡县人平易近法院(2016)豫1323平易近初3281号等38份平易近事判决书显示,38名原告要求判令5被告互负连带责任偿付原告运费。经审理,一审法院对原告的诉讼要求不予撑持。以后,38名司机上诉至南阳市中级人平易近法院。中院认为,上诉人的上诉要求不克不及成立,应予驳回; 一审讯决认定事实清晰,合用法令准确,应予保持。

回归到本案,被告还辩称,原告是子虚诉讼、歹意诉讼。别的,信息办事部作为本案原告身份不适格。原告在告状状中陈说∶2010 年起原告组织车辆和人员为被告运输煤炭。而同源货运信息部成立日期为2017年5月16日。盐化公司和西峡物流公司、内乡物流公司对2014 年12月前产生的运费已和时结清。

法院认为,信息办事部注册成立在2010年6月3日,2017年5月16日换发的营业执照上显示注册成立在 2017 年5月16日并不是是该信息部成立的最初时候。被告辩称信息办事部诉讼主体不适格,不予采用。

法院判决以下:盐化公司、长舟运输公司在判决生效后十日内互负连带责任付出原告运费欠款 6718811.2元并赔付利钱损掉。

在判决后,被告认为同名的信息办事部是在2010年6月3日成立的,但已在2010年9月3日刊出。固然在2017 年 5月 16 日从头成立,但原告身份不适格,遂提起上诉。

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