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泛亚电竞-中国航空物流枢纽发展指数在京发布 沪京穗位列前三
作者: 泛亚电竞
发布日期:2021-09-19

9月5日,《中国航空物流关键成长指数陈述2021》在服贸会第三届“空中丝绸之路”国际合作峰会上发布。《陈述》显示,从综合指数的布局转变看,上海、北京、广州位列前三。

《陈述》由国度发改委综合运输研究所、航空经济成长河南省协同立异中间、北京临空经济焦点区治理委员会和中国城市临空经济研究中间结合撰写。

中国航空物流关键成长指数是在“物流强国”和“平易近航强国”的布景下提出的。陈述对《国度物流关键结构和扶植计划》提出的23个空港型国度物流关键承载城市的航空物流竞争力进行综合评价,力图揭示各航空物流关键的成长近况,周全阐发航空物流关键成长面对的短板和问题,并提动身展建议。

《陈述》显示,受新冠肺炎疫情影响,2020年25个物流关键机场货邮吞吐量与2019年比拟呈现了同比降落,但总量根基持平。今朝,中国的航空物流成长不服衡不充实的问题凸起,研究获得的航空物流关键成长指数和排名,上海、北京、广州位列前三,反应了国内年夜型综合性机场在航空物流关键扶植中具有较强的比力优势。排名4-10位的城市顺次为成都、郑州、重庆、武汉、昆明、深圳、青岛。

从排名4-10位各分项指数环境来看,机场成长方面,各地成长整体较为平衡,跟着成都天府机场投入运营,鄂州机场的快速扶植,估计来岁的评价成果会有较着转变。综合交通方面,郑州空港型国度物流关键具有必然的领先优势,深圳需要加年夜综合交通系统扶植。财产支持方面,深圳的领先优势比力较着,昆明则需要增强物流与交通、制造、商贸等财产联动融会。功能保障方面,成都的功能保障系统最周全。情况束缚方面,深圳、昆明具有领先优势。

《陈述》经由过程对空港型物流关键内在的阐发,连系关键经济成长特点和纪律,以“机场扶植、综合交通、财产范围、功能保障、情况束缚”五个分项指标构建空港型物流关键成长的3层34个指标评价系统。

今天,《中国临空经济成长指数陈述(2021)》也在第三届“空中丝绸之路”国际合作峰会上发布,该陈述由国度发改委综合运输研究所、航空经济成长河南省协同立异中间、中国城市临空经济研究中间结合课题组配合研究构成。

陈述显示,上海浦东临空经济区、北京首都机场临空经济示范区、广州临空经济示范区为综合指数排名的前三甲。国度级临空经济区中,得分最高的为北京首都机场临空经济示范区。

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